-
最近の投稿
- はまぐり 2024年2月24日
- ジュニアモータースポーツの特異性 2024年2月23日
- 抜釘したよ 2024年2月18日
最近のコメント
- 認識阻害というギミック に アイオイ より
- UltraBeeたのしい に 棉乃木 より
- UltraBeeたのしい に にしかわ より
メニュー
タグ
- computer (138)
- es (1)
- FreeBSD (48)
- KLX125 (109)
- music (20)
- N-VAN (9)
- RR4T 125LC (33)
- RR50 Factory (6)
- server (104)
- Sur-ron (5)
- TE250(4st 2010) (55)
- TE250i (12)
- ZX6R (28)
- ZXR400 (14)
- お父さん (8)
- アニメ老人会 (1)
- エンデューロ (4)
- コミック (92)
- モーターサイクル (167)
- レース活動 (27)
- 人指し指縫合 (9)
- 初めての入院と手術 (15)
- 園芸 (35)
- 怪我 (12)
- 旅行 (124)
- 燃料電池 (4)
- 脊椎圧迫骨折 (3)
- 腓骨筋腱脱臼 (9)
- 自動車 (43)
- 道具 (55)
- 酒 (55)
- 鎖骨骨折 (2)
- 靱帯損傷 (6)
2024年4月 月 火 水 木 金 土 日 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 アーカイブ
メタ情報
- 2002年11月以前の日記(tDiary移行前)はこちら
「モーターサイクル」タグアーカイブ
ローダウンとアンチスクワット
「ローダウンするとサスの能力を損なう」と言われていて、なんとなく、ふーんそうなんだ、と思ってたけど、その理由について良く分かってませんでした。 で、先日、リアサスの仕組みについてとても良く解りやすい解説を見つけました。 … 続きを読む
プリロードの迷信はいつまで続くのだろうか?
以前にも書いたこの件。 いまから15年も前なんですね。 今ではいい加減、間違っていたと解釈されている「プリロードを掛けると」「バネが縮み」「バネが堅くなる」という、古のバイク界隈の迷信。 当時はまだ常識としての側面が強か … 続きを読む
TE250iちょっとだけフロントローダウン
今うちのハスクは、Fastwayのリンクでリア側を12.7mm下げています。まぁ「アシツキガー」です。これはこれで満足なんですが、そのままだと後ろ下がり/前上がりになります。 で、フロント側、フォーク突き出しで合わそうと … 続きを読む