人生という名の酷道で遭難中

写真上は良く有る切削屑。工作機械で金属を削った時に出る削り屑。ただ，コレが出てきた場所が問題。KLX125さんのヘッドばらしてたら，ロッカシャフト（写真下の矢印部分）内部の穴（＝オイルライン）の中に詰まってたりした。ロッカシャフトは鋼鉄製，切削屑はアルミの切削屑。最初からロッカシャフトの中に有ったわけでは無くて，オイルの流れに乗ってここまで来て詰まっていた模様。
ちょっとコレは笑えない。ココで詰まっていたからまだ良い物の，ギアボックス内に進入しよう物ならちょっと酷いことになりそう。購入から2年半15,000km経った今でも，オイル交換時にアルミ粉が出てくるのも，まだ何か問題を抱えているのか。腰下までOHしたいところだけれど，暑いしなぁ…。
前に乗っていたZX6Rは，一応，メーカーのフラッグシップの一つだったこともあり，品質には何一つ不満は有りませんでした。で，所謂廉価モデル買ってみたらコレかよ…ってな感じ。他にも，使われているゴム部品は1年でほとんどがヒビだらけに。ガソリンタンクのブリーザホースは，先日ヒビが拡大してとうとうちぎれた。コストダウンのために，ある程度の品質劣化は仕方が無いとは言え，エンジン内への異物混入は，想定の範疇を超えるひどさだと思うんだけれども，そういうモンなんかねぇ…。