モーターサイクル」タグアーカイブ

フロントタイヤ考察

フロントタイヤのサイズとして、普通?は80/100なんだけど、他にも90/90とか 90/100とかあったりします。 で、どっちがどうなん?っていうのが未だによく分からないというメモ。 モトクロスタイヤ 80/100 9 … 続きを読む

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穴付きボルトのはなし

一般的なオフ車のブレーキローターの固定は「M6/14.7N•m/ネジロック塗布」なんです。しかし、125LCの場合このM6がボタンボルトでいけてない。 普通の六角ボルト(クロモリ製/強度区分10.9として)なら、19N• … 続きを読む

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ミナレリ水冷125ccエンジンのクラッチ

Beta RR4T125LCのクラッチの、互換部品情報。 誰得な感じの自分向けメモ。 因みに、対象は後期型エンジンのみです。違いは以下参照。それぞれでクラッチバスケットの径からして違うので、全く以て互換性無し。 フリクシ … 続きを読む

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整備の計画と実際2

何日前にも書いたような気がして、探してみたら合った。 今回は、保安部品取付けるだけの簡単な作業…の筈だったんだ。 アクセルの戻りが悪いのに気付いてしまう。手を離しても「にゅるにゅる…」ってゆっくり戻りつつ、最後まで戻りき … 続きを読む

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