「KLX125」タグアーカイブ

全くの思いつきでやってみた。普通は2〜3万kmくらいまでしなくても良いらしいけど、過酷な条件下だと見た方が良いとか。 で、うちのKLXさん、排気側は巧く計れる前にボルト回しちゃったので、調整前の値は不明だったけど、吸気側 … 続きを読む →

レギュレータを交換してからもバッテリー上がりが発生。犯人はクーケース（電動ロックリアケース）の電源線断線。 ケースの仕様として電源断→電源入の直後は自動的にロックするためにソレノイドを動かす、コレは正しい。で、電源接続用 … 続きを読む →

朝、飯を買い出しに行こうと思ったらバッテリー上がってた。そこでちょっと興味深い症状を目撃。弱々しいながらもまだセルは回るんだけれども「セル回す→電圧が下がる→ECUにリセットが掛かかる→メーター表示がリセットされる→まと … 続きを読む →