「KLX125」タグアーカイブ

ハンドル・ステップ・シートの3点の位置ってちょー重要だと思う訳で。自転車ならフレームサイズも選べるし，シートは上下可能。勿論ハンドルも選べる。でもバイクって，フレームは仕方ないとしても，ハンドルもステップも弄らない人多い … 続きを読む →

KLX144からKLX164となって，初の高速走行テスト。「途中でブローしたらどうやって帰ろうかなぁ，山の中とかイヤだなぁ。」とか思いながらもがんがんアクセルを開けてみる。 14/49(3.5)から14/45(3.14) … 続きを読む →

ウチの2台のバイクには，結果的にそれぞれシートが2つづつあります。TE250は，標準シートとローダウンシート（-3cm）。KLX125はシートフォームとシート張り替えしたハイシート（+2cm）と，噂の12年式シート。バイ … 続きを読む →

シリンダー3兄弟。 左から124cc（純正）/144cc（BEET）/164cc（武川）。144ccのシリンダーは1万kmちょい走って多少の縦傷模様が見られるものの，圧縮に影響が出るほどでも無くわりと状態よさげな感じ。 … 続きを読む →