やりました。しかも高速上で。
取外したタイヤがこちら。パンクというよりバーストしてるやん。
- 空気圧
- 規定350kPaに対し347kPaくらい
(パンク前に違和感感じてSAで空気圧測った時)
- 規定350kPaに対し347kPaくらい
- タイヤの使用期間
- 3年ちょっと
- タイヤの減り具合
- もうちょっとでスリップサイン出るけどまだ出てない
- 積載
- 定員4名に対し、人一人+バイク1台(110kg)+その他荷物いろいろ(30kg)で、たぶん定員内。
1ヶ月半前にディーラーで定期点検受けたばかりですよ?バーストする要素があるの?って感じなのにバースト。
違和感感じて速度落とした&4WDなんで1輪くらいダメになっても、ガタガタ言うだけで真っ直ぐ走るようで、大事には至らず。
丁度路肩の広いところに停められたんで、高速道路上でスペアタイヤに交換とか初体験でした。積んでた三角版もちゃんと出してね。
作業自体は、いつもスタッドレスへのホイール交換自分でやってるんで、なんてことはナシ。ただ目的地着が30分ほど遅れたのが残念でした。