写真上はKLX125、写真下は比較用のKLX140L。KLX125さん、ステップ位置が明らかに重心（着座位置）から前にずれてる。
メリット
- ぼけーっと乗るときに、姿勢がちょっとアメリカンやスクーターっぽくなって楽
- 足が長い人でも比較的窮屈に感じにくい
デメリット
- 登りでのスタンディング姿勢が不安定。ステップ前すぎて後ろに倒れそうになる。
- コーナーで外足が踏ん張りにくい。
北海道で林道ばっか走ってたらもろにデメリットばっかりが見えてきて、無理に外足踏ん張って膝傷めるは、アタックの登りがやりにくいわとか。
KLX125のサイズは気に入ってるんだけど、ステップ位置のデメリットがちょっと許し難くなってきた。On Road用のバックステップはあっても、Off Road用はナシ。Off用のバックステップとか需要的にはどうなんだろ。期待薄かなぁ。
