ギアレンチその2

投稿日: 2020年7月4日 作成者: 棉乃木

その後、更に掘り下げて調べてみたところ、割と歴史が浅くて、1995年にLEA WAY社/台湾が作ったのが最初らしい。

ギアレンチの構造は特許が押さえられていて、たいていのものはLEA WAY社かKABO社/台湾のOEMで、今や台湾の代表的な製品だとか。

因みに、GEAREWRENCHの商標はLEA WAY社が押さえているため、LEA WAY社のOEM使ってるメーカーは「ギアレンチ」、それ以外のメーカーは「ラチェットめがねレンチ」の名称になるとか。

そして、LEA WAY社も今ではAPEX Tool Group/米の一部になっていて、今はGEAREWRENCHのブランド名を名乗るのみのようで。

よって、LEA WAY社のOEMを「GEAREWRENCH社のOEM」と呼ばれる事もあるようです。

OEM状況

ネットを漁っていると興味深いブログ(https://minkara.carview.co.jp/userid/1823345/blog/30144076/)があって、それによると、

  • KABO OEM
    • マックツール
    • KTC
    • ブルーポイント
  • LEA WAY OEM
    • SIGNET
    • ライト精機

だそうで。真偽の程はちょっと分かりませんが、いくつかは他のWeb上の情報でも同様の情報が確認できるので、たぶんそうなんでしょう。

上記のブログにもあるように、KABOの方が耐久トルクが高いとか。有名所のSIGNETでも、初期の物は本締めに対応しておらず、後になって本締め対応出来る物が出てきたようで。

SIGNETとは？

この記事を書くに至った動機がコレなんですが、日本の輸入元の紹介ではこんな風に書かれています。

http://www.kiichi.co.jp/fab/signet.html

シグネット(カナダ)

でもリンク先のページ見ると、どう見ても台湾なんですよね。

Wikipedaで調べてみると「シグネット」で検索すると碌な情報がないのに「工具メーカーの一覧」見たらそっちの方が詳しかった。

元はカナダだったけれど、今は台湾に移った…と。そして元々ファブレス企業なんで、何処で作ってるかは不明。

なんだか「ギアレンチと言えばSIGNET」みたいな風潮があって、「SIGNET社はGEARWRENCH社のユニットをOEM供給受けてる云々…」なんて触れ込みもあり、GEARWRENCH社ってどこやねん？ってなって、LEA WAY社は何処行った？って思ってました。

LEA WAY社自体がOEM専業みたいだったんで、LEA WAY社のギアレンチ機構を使って黎明期に製品化したのがSIGNET…ってとこですかね。

LEA WAY(GEARWRENCH)の今…

前の記事で取り上げたスーパーツール社のも「ギアレンチ」を名乗っているので、おそらくLEA WAY OEMと思われます。

SIGNETとスーパーツールのギアレンチと共通するのは「昔は細身だったけど、モデルチェンジで今のはゴツくなった」ということ。本締め対応したあたりの変更なんですかね？

そんなわけで、今や、ギアレンチの代名詞？のSIGNETも、他の「ギアレンチ」を名乗るLEA WAY OEM製品のギアレンチ共々、細身のギアレンチを求める者にとっては「要らないもの」になってしまったようで。

因みに、今手元に新/旧LEA WAY(スーパーツール)と、おそらくKABOと思われるTONEのギアレンチがあるんですが、

  1. 旧LEA WAY（スーパーツール）
    • ラッチの遊びが多く頼りない感じだけど、軽く回る。
  2. 新LEY WAY（スーパーツール）
    • 一つ一つのラッチが確実な感触だけど、回転が旧品よりだいぶ固い（渋い）。
  3. TONE（おそらくKABO）
    • 一つ一つのラッチが確実な感触の上に、旧LEA WAY品より僅かに軽く回る。

もうLEY WAY OEM選ぶ理由無い感じ。つまりは本家？の「ギアレンチ」と書いている物より、商標回避の「ラチェットめがねレンチ」と書いてある方が良い物が手に入ると。

なんだかなぁ。

余談ですが、アストロのやつって堂々と「ギアレンチ」名乗ってますが、ほんとにLEA WAYのOEM受けてるんですかねぇ…。

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ショートギアレンチ

投稿日: 2020年6月30日 作成者: 棉乃木

個人的には便利だと思うんですよ。

だいたい早回し専用レンチとして。なので長さは邪魔。そんなにトルクも掛けない。

そして、たまに狭いところ用として。ソケットレンチでは痒いところに届かない…みたいなところで使えます。

イマイチ日陰者ツールな気がします。この前ストレート行ったら、前は置いていたのに今はショートギアレンチ置かなくなってたし。

ギアレンチ比較

ギアレンチの価値は「如何にメガネの外径サイズが小さいか」だと思ってます。ここが大きいと、そもそも狭い所に入らないし、狭くないならソケットで十分。そんなわけで比較してみたのがこの表。

SIGNETの外形ですが、台湾のメーカーサイトに載ってる数値と、国内に入ってきてる製品の仕様と値が違うんですよねぇ…。たぶん国内の表記が正しそうなんですけど。

古い国内のカタログなんかだと、台湾サイトと同じ細い方の値になってるので、どこかで変更が入って最近の製品では太くなったのかも知れません。残念。

アストロに至っては、まぁそんなもんよね、って感じです。

そして意外に健闘しているのが、最初の写真にも載せた手持ちのスーパーツールのギアレンチ。だいたいKTCの半値くらいで売ってます。

特に意識せず買ったスーパーツールですが、後から同じくらいの外形でギアレンチ探したらなかなか無いな〜と思ったら、割と優秀だったようで。

スーパーツールの偽物?

先日、amazonでスーパーツールのギアレンチを手持ちと同じ14mmを買い増ししたら、一回り外形の大きくなっててコレじゃ無い感。

本来新品に付いてるはずのメーカーのPOPラベルも無く、外形サイズもメーカーが公表してるサイズから2mmづつくらい大きかったので、偽物？なんじゃ無いかと思いそのまま返品。

で、新たに別の所から買い直してみたのがこちら。

同じやん。(;´Д`)

ちゃんとメーカーのPOPラベルも付いてるので、コレは間違いなさそうなんだけど、同じ型番なのに前買ったのより、ギアレンチ部分が明らかに大きい…。

途中から仕様変わってる模様…っていうか、カタログの寸法直せよ…。

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同調圧力

投稿日: 2020年6月25日 作成者: 棉乃木

COVID-19の日本における第2波(*1)が一旦は終息を見せたわけですが、その直後に雨後の竹の子のように「政府は無能だった！、終息は偶然だ！」という記事が目に付くように。

誰か政府の自画自賛でもして、記者の神経を逆なでしたんですかね、知らんけど。

*1)正確には武漢由来のが第1波でコレは早々に終息し、その後の緊急事態宣言に至るパンデミック寸前だったのは、欧州由来の第2波と言われている。結果的に、春節の中国人を追い返しても今の状況に大差なかったと言う事だったりする。

色々うまく行ったのは、岩田健太郎さんの言葉が的を得てると思います。

「PCR検査論争」が不毛な理由　同調圧力が支配する日本の感染症対策を考える（Buzzfeed 2020/5/25）

――日本でこれほど行動変容がうまくいったのはなぜでしょう。日本人は真面目だからでしょうか？
「空気」だと思います。日本人は真面目じゃないですよ、もちろん。検察幹部が賭けマージャンまでやっているんですから。真面目なわけないじゃないですか。
――同調圧力ですか。
同調圧力です。
みんなが外に出なければ、私も外に出ない。みんながマスクしていれば私もマスクをする。みんなが電車に乗らなければ私も乗らない。

今回、その同調圧力がうまく行ったように見えます。自粛警察やマスク警察なんて、その副産物みたいなもの。

  • 自粛は「しなければならない」もの
  • マスクは「しなければならない」もの

今回、うまく民衆にそう刷り込めたと思います。

西浦博さんの「接触8割減」が今になって叩かれていますが、今となっては刷り込みの切っ掛けとしての「不安」を与える為には、とてもうまく作用する脅し文句にも思えます。

  • 「病床が足りない」（そりゃまぁ当然足りなくなる）
  • 「ICUが足りない」（10年前から指摘されている周知の事実）
  • 「法的に強制は出来ない」（法律の欠陥、強制＝補償セットとなるため避けたい）

ないないづくしの中、民衆ひとりひとりの行動変容に頼るべく、意図的に民衆がそう思い込むように一芝居打っていたのなら、とても巧妙に仕組んだもんだと思います。

本当かどうか知らんし、本当だったとしても関係者全員が墓場まで持っていく事案だろうけど。

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第11胸椎圧迫骨折

投稿日: 2020年6月14日 作成者: 棉乃木

骨折も色々やりましたが、とうとうアカン奴やってもうた感です。

受傷時

バイクでこける時に、たまたま運悪く尻餅付くようにお尻から着地。着地した瞬間腰骨のあたりに激痛。そのまま横に倒れ込み、胸を打った時のように息が浅くしか吸えない。

不思議とお尻は痛くなかったものの、腰骨・・・というより下腹部全体が痛い。お腹を壊して痛い感覚と違い、打撲の痛みがお腹の中全体からする不思議な感覚。

一緒に居た人から「足動く？手動く？」と聞かれて慌てて確認すると問題なし。ちょっと一安心。

5分くらい横になってたら、少し痛みマシに。でもまだ起き上がろうとすると激痛。

さらに2〜3分くらいすると、なんとか座ったまま上体起こせるように。背筋を伸ばし上体を直立させてたらだいぶマシっぽい。

そして、上体を直立させた姿勢を維持しつつ、立ち上がれるように。とりあえずバイク乗ってトランポまで戻る。
(1kmくらい、今思うとあの状態でよくバイク乗れたもんだ)

手持ちのロキソニン飲んだら大分楽に。バイク積込みは手伝ってもらいつつも、帰ってから下ろすのは一人で出来た。

翌日

このまま回復するんじゃ？という淡い期待は、ロキソニンの効果が切れた事により望みが無い事を実感。ロキソニン飲む前の状態に逆戻り。

まーいちおう骨に異常がない事だけでも見てもらおうか…と軽い気持ちで、いつもの整形行ったら「折れてるね」。orz

折れたところ

Picture by Anatomography(2013) / CC-BY-SA-2.1-JP

上の画像で説明すると、色が付いてるのが胸椎で、下から2番目の水色のが第11番胸椎。

レントゲンで「これだね」って言われても素人目には潰れてる事が分からないくらい。でも11番胸椎の上下の脊椎と比較すると、11番だけがちょっと短く、ちょっとお腹側が薄くなってる事が分かるくらいにはひしゃげてました。

下腹部の神経が集まってるそうで、受傷時のお腹の変な痛みというのは、神経が圧迫されて起こった物らしい。今でも、脊椎自体の痛みよりも先に、下の方の背筋のあたりが先に痛みます。

わ「治るまでどれくらい掛かります？」
先生「3ヶ月やね」
わ「1ヶ月後にバイクのレースあるんですけど出られますか？」
先生「う〜ん、2ヶ月は待って」

何を値切ってるねんw

今思うと、3ヶ月って言ってるのに、聞く方も聞く方だけど、先生もよく答えてくれたもんです。

治療

コルセット固定による保存的治療。コルセット出来た時にも、先生から「2ヶ月ね！」って念押しされました。

コルセット出来るまでは、自分の腹筋背筋で上体が傾かないように意識して生活しててました。自分の上体がけん玉の球でそれを常に落とさないようにしてるようなイメージ。

それからすると、コルセットあると大分楽に。

そんなわけで、しばしバイクお休み。コレから蒸し暑くなる時期だしまぁいいか…という気がしないでも無い。

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