教訓

「信号待ちでいつもガソリン臭いのは普通ではない」
いやね,前から臭かったんだけど,そんなもんかと思ってました._| ̄|○

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[zxr400] 諸ボーン

会社終わって,土曜日を待ちきれずバイクに乗る.練習がてらちょろっと市内回ってみようかなと.
大国町の辺りで,信号待ちでぷすんぷすんぷすん.エンジン停止.最スタートするもまったっくかからず.えぇぇぇ.購入一週間にしてトラブル?
意を決して迷惑を承知でツレにヘルプ.「タンクの蓋を一度開け閉め.チョークは引かない.燃料はリザーブに.あとはスロットルを開けながら5秒始動,10秒休止」教えられたとおり何度かセルを回していると,まったく始動の気配すらなかったのが・・・
「チュルチュル ボッ チュルチュル ボッ」
「チュルチュル ボッ チュルチュル ボッ」
「チュル ボッ チュル ボッ チュル ボッ チュル ボッ」
おお?復活の兆し?さらに続けると・・・
「チュル ボッ ボッ (セル止まる」
「チュル ボッ ボッ (セル止まる」
えええぇぇ?(‘A`)
ツレと相談しつつ,ひょっとしたらエンジンご臨終の前触れ?なんて話題が・・・.
さらにセルを回してみる.
「チュル チュール ちゆる ・・・・」
「ちゅるん ・・・(そしてメーターが激しく暗く」
あともう一歩と言うところでバッテリー切れ._| ̄|○
押し駆けをして貰うべく,わざわざ来て貰う.初めて見たよ.押し駆け.「押し駆けって2速でやるんだってねぇ〜」「そうや,2速のほうがやりやすいねん」と言ってバイクを押して走って行くツレ.途中で止まってこちらを振り返る.あ!思い出した!「ごめ〜ん,ZXRって回してないと2速はいらへんねん〜」すまぬ.先に言うべきでした.
歩道でやってると,通りがかりの子供に「バスみたいなバイク〜」ええ,大阪市バスと同じく白と緑のカラーですようちのZXRは.そのときの自分はもうそんな事はどうでもいい感じで,「バスみたいか・・・そうかぁ.(‘A`)」と力無く納得.なんか初めての事大杉で既にウチがオーバーフロー気味.
なんとなく復活の兆しが見えてきたので,3人がかりで押し駆け.おぉ,エンジン掛かった!うわ〜いこれで帰れる〜と思ったのもつかの間,猛烈にガソリン臭い.ちょうど明るいところだったので,バイクの下をみると,ガソリンが,
「ぼとぼとぼとぼと・・・」
ガソリン漏れてる〜.(‘A`)
結局バイク置いて,翌日バイク屋に取りに来て貰う事にしました.

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[zxr400] 納車

よく見るとかなり綺麗(って買う前に良くみてなかったり(ぁ)).免許取りたての旨を伝えてあったので,一通り基礎的な説明+ZXR特有の癖とかを5分くらいかけて教えて貰う.ありがたや.
「ZXRのクラッチは,オイルがほとんど掛からない構造で,乾式ライクだから,クラッチ繋ぐときは気を付けて下さいね〜」
「はいッ!」
そして店を出るときに,まずエンストする儂.otz まぁその後はエンストする事無かったから,単にヘタレだっただけと思われ.
物の本によると「中古車は購入時にほとんどガソリン残ってないから,まず給油する事」と読み,某氏にガソリンスタンドの『作法』を聞き,前日にはセルフのスタンドにも行きましたが・・・「ガソリンは半分くらいいれてたと思うよ・・・」と言いつつ,タンク開けたら8割くらい入ってるしw.結局その日は給油する事はなかったっす.
前日,レンタルで乗ったCBR250RRで,60kmで恐ろしや・・・と言ってましたが,こっちは80km出しても平気ぽ.250より大きなフレームが心なしか安心感.っていうか何で初日に80kmだしてんだよ,儂.(‘A`)
マンションの自転車置き場にも,相当気にしてたので,実際にはわりと余裕で入って一安心.
「あ〜400って250よりなんからく〜」と思いつつ,帰宅してからしっかり爆睡・筋肉痛になってました.
まぁ,当分1万回転超える事無いな(´・ω・`).(小心者

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はぅぁ

生まれてこの方,一番プレッシャーが掛かってた試験だった希ガス.
試験の手応えが,落ちても受かってても,どっちでもあり得る感じで,発表まで生きた心地がしなかったっす(‘A`)
プレッシャーの原因は,仕事忙しいさなかに勝手に有給取ってるからもう休めないとか,免許取る前にバイク買ったりとか,試験勉強を一夜漬けすらまともにしてなかったりとか・・・自業自得.otz
とりあえず受かりましたが.ふぅ.

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