「RR4T 125LC」タグアーカイブ

ふと気付いたら1万km過ぎてたんで，思い出したようにプラグ交換。 ※二輪車のプラグ交換時期は，一般的には5,000km推奨。 中心電極の角が少し取れてるぐらい。接地電極側にも目に付く変化無し。 まだまだ行けるんじゃね？っ … 続きを読む →

びふぉー（指が届かない）。 あふたー（指が届いた）。 KLX125のホルダがヤフオクに転がっていたんで，ソレに交換＋前に使ってたKLX用のZetaの可倒式レバー引っ張り出してきてセット。 純正ではレバー調整機能が無いのに … 続きを読む →

新車のグリス塗布状態をアテにしてはいけない（戒め）。 先日，スイングアームピポットを初めてOHしたら，グリスは炭化してるわ，カラーには焼きが入っているわで酷い有様でした。 水やゴミが入ったとかそう言うのでは無くて，そもそ … 続きを読む →