[klx125] KLX125のリアサスリンクOH

先日，KLX125さん乗ってたら，舗装路でえらく下から突き上げる感じ。いっくらTE250のサスよりしょぼいと言っても，KLX140Lのサスとリンク組み付けてるから，かなりソフトなはずなのにおかしい…，と思って，リンクのOHを。しかしきったねぇなぁ。


ぎゃぁぁぁぁ，左上のスリーブ！錆と泥の混合物がこってりと。こんなんじゃスムーズに動くわけが無い。写真左端に見切れているのはこの場所のダストシール。ぽろって取れました。ダストシールが腐ってます。他の場所のスリーブは無問題。ここって錆浮いたり焼き付いたりする事例が結構多いみたいで，うちもKLX140Lのリンクに交換する時もここだけ錆浮いてやがったし。ダストシールの設計不良っぽいような…。他の軸は問題なかったのに。
ここの軸，受け側はプラブッシュだけど，そのプラブッシュも錆やら泥やらに削られてガリガリに。とりあず今回はグリスたっぷりぶち込んで誤魔化すけど，ダストシールだけで無くブッシュも交換必須だなぁ。
ちなみに前回リンク組み付けてから，5,000km/22ヶ月でこの状態。距離こそ少ないけど，林道いったりコース走り回ったりとまぁまぁ酷使。年一回はOHいるっぽいなぁ。


とりあえず泥を落として，耐水ペーパーで丁寧に磨いてこんな感じ。見た目には模様が残っているけど，指でなでた感じでは引っかかりは無い。


仕上げは超音波洗浄機にぶち込んで洗浄。

とりあえずスムーズな動きは戻ってきた。でもプラブッシュガリガリでダストシールゆるゆるのまんまだから，早いこと交換しないとすぐに泥水浸入して錆錆になりそうな感じ。
あとタペット調整してみたけど，あんまりズレてなかった。エンジンから聞こえてくる「じー」とか「みー」って音は，Kawasaki伝統？のカムチェーンの音なのかも知れない…。