6Rさん手放して,代わりにやってきたのはHusqvarna TE250,なんか色々やり過ぎた感。636cc4気筒から250cc単気筒になったのに,燃費が殆ど変わらないとか。そして,すごく・・・大きいです・・・(ぉ。購入時からすぐローシート(シート高950mmに対し35mmダウン)に変更したけれど,それでも両足だとつま先バレリーナ,片足でようやく足先だけ接地とか。まさに走る三角木馬(ぉ。でもまぁ,車体が軽いんで,一度Uターン中にエンストこいてしまったけど,傾いても不安無く支えられる重さ。シートは相変わらず細く固くお尻に攻撃的なシートだけれども,それでもKLX125さんよりは幅が広いので幾分マシ。
個人的に痛かったのは指定オイルが10W-50だったこと。内部クリアランス広めなんで10W-40じゃシャバシャバすぎてエンジン痛むらしい。むむむ,6Rさんのオイル回交換1回で3.5Lを当て込んで一昨年にペール缶で買った10W-40,余りまくり…。
ちょろっと林道行ってみたら,狭い林道だと大きな車体に慣れなていない恐怖感ガガガ。まぁ慣れだろうなぁ。大きいバイク→小さいバイクは平気だけど,小さいバイク→大きいバイクの典型的なパターン。まだまだバイクに「乗せられてる」状態。乗りこなせる日は来るの・・・か?
写真は付属品のUSBメモリ。説明書とか純正オプションのカタログがpdfで入ってたりする(紙のマニュアルも付いてくる)。日本メーカーもやればいいのに,とか思ったり。
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