車のオイル交換

投稿日: 2017年9月30日 作成者: 棉乃木

オイルパン

いつもディーラー任せなんだけれども，予約通りに行っても待たされるしディーラーまで往復の時間含めたら2時間近く掛ける時間が勿体ないので自分で。
そして，ドレンボルトが緩まない。（汗）
普通そんなトルク掛けて締めるところじゃないでしょうに。
ガソリンスタンドでオイル交換したら，バイトのにーちゃんにドレンボルトねじ切られたって話聞くけど，ディーラーでもその程度かい…。
オイルパン

そんなわけで解決策。
長手のロングメガネ引っかけて，端っこをパンタグラフジャッキで上げていくという…。
L=40cmのKTC製メガネが，若干しなってたのがすんごい怖かったです。どんなトルクで締めてたんだよ…。
もうディーラーやだよ…。ホイールナットの前科（規定トルクの200%くらいで締まってた）もあるし，リアガラス交換時にワイパー折られたし…。
かといって，個人系を除くホンダのメーカー直系ディーラーって，整備駄目なところ多いらしい…。むーん。

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車のオイル交換 への3件のフィードバック

  1. にしかわ のコメント:
    2017年11月18日 9:33 PM

    車って上から吸って抜く事がほとんどって聞いたことある。ドレンボルトは工場出荷時のままというオチは?

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  2. わ のコメント:
    2017年11月18日 10:32 PM

    そう言うパターンも有るみたいやね。でもディーラーで交換すると，ドレンプラグとワッシャーの交換代金きっちり取られてるンですわ…。

    返信
  3. にしかわ のコメント:
    2017年11月22日 9:49 PM

    あぁ、そりゃクロだ。トルク管理してねぇ。そしてワッシャだけでなくプラグも交換なのね…。

    返信

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