ローダウンまとめ

殆どのオートバイが世界共通モデルになっちゃってたり，ハスクさんなんてモロ欧米人向けなんで，足の短い民族として必須なローダウン。色々やり方があるのをまとめ。
「ローシート」
サスの動きには何の影響も無く性能はそのまま。だけど「ハンドル・シート・ステップ」の3点の位置がずれるのでポジションは要対策な感じ。
「ローダウンリンク」
ローダウンの王道？ポジションそのまま。サス性能はフルストロークする一番奥が使えなくなるけど，その他は極力変化が出ない様に抑えられている。フルボトム付近を使うようなハードに乗らなければ，ローシートより良い。
「リアサスのプリロード抜くだけ」
ポジションはローダウンリンクに同じ。サスの動きはプリロード抜いた分だけ悪くなる。ゆっくり走ろうがハードに走ろうが，初動から全域にかけてサスが硬くなる。「サスなんて付いてりゃなんでもいいんだよ！」っていう人向け？