人生という名の酷道で遭難中

多くのコトバを使って伝えようすれば，「要点が見えない」と言いいろくに話を聞かない．
物事の本質だけを凝縮したコトバで伝えようとすれば，本質を理解せず表面的な事柄しか理解しない．
どうやって話をすればいいか途方に暮れてしまう．

仕事中にシロップ入りのコーヒーをばかばかと飲むようにしたら，日中に疲労感に襲われることなくなた．(・∀・)
ただ，夕方になると，空腹なのに食欲が無いという状態に．諸刃の剣．

　ZX-6Rを数台見かけた．
　Willcomのサービスエリアが拡大していた．主要都市以外の町中や道の駅で使えた．今回はプリケーの出番無し．
　ダートはオンロードバイクで走れなくも無い，けれど止めた方がいい．でもここぞというポイントはダートの先に多い．
　じっくり回るには連泊オヌヌメぽ．
　冬の北海道もイイらしい．主要道は除雪されるので車で不自由無く回れるとの事．元旦も宿やってるらしい．
　120kmにわたってGSが無い区間があるらしい．マップルには途中にGSが載ってるがそのGSは実際には潰れたとのこと．呑みながら聞いていたので場所忘れた．
　動物に注意の看板は，看板のある場所近辺がピンポイントで動物の通り道になってる事が多いらしい．
　大阪にいながら夜中に放り出されるのを嫌って名古屋からフェリー乗る人もいれば，名古屋にいながらフェリーの早さに惹かれて舞鶴から乗る人もいる模様．名古屋からのフェリーは貨物はなく乗客メインで設備も豪華らしい．
　「ホクレンフラッグが今年で最後」というのは，毎年恒例の噂らしい．真偽のほどは不明．
　ある宿の主人から「鹿は雌には角が無く，牛と人の雌には角がある」と教えて貰う．
　メガネ掛けてる人って風呂で会うと，本人だと分からない＆男前度2割増しな希ガス．
　フェリー，舞鶴発は出航1時間前から乗船始まったのに，小樽発は出航予定時間になってから乗船開始で30分遅れで出航．2年前もそんな感じだった希ガス．