人生という名の酷道で遭難中

隣接する各ギア間の「『減速比』同士の『比』」をグラフにしてみた。5速なんでワイド傾向になるのは分かる。けれど、→2→3→4速とワイドで来て、なんでトップギアだけ極端にクロスなのか理解に苦しむ。
走っているとき4→5速のギアチェンジにて、回転数のシンクロが綺麗に揃ってショック無しでギアが入ると、ギア変わったのか変わってないのか体感で分からないとかどうよ？もう一度さらにギアを上げてみて入らないのを確認して、初めて5速に入ったことを認識できるとか。
6速ある6R(05)もややその傾向。カワサキの癖なんだろうか…。