先日、年齢が大台乗ったら皆で北海道ツーリング行かないか？みたいな話がありました。ええなー、思いながら、じゃぁバイク何に乗るか？と。
今バイク4台持ってるんですが、全部がオフ車でしかもほぼ競技用。まー、オフ車で北海道ツーリングもしましたが、はっきりいって「苦行」の側面が大きい。なので、もうオフ車でツーリングは却下。
できるだけ楽なのがいいなぁ・・・となると、まず思いつくのがスクーター。でもこのまえ、ADV150にちらっと乗らせてもらったら、まぁ怖いの何の。バイクの重心位置から離れた場所に座るのが怖くてたまらない、バイクに「乗せられてる」感が不安で仕方ない。そんなわけで却下。そして、重心から離れた位置に座るアメリカンスタイルも却下。
じゃぁネイキッドは？と言うと、単にネイキッドと言っても幅広いんですが、とにかくウインドスクリーンの無いバイクで高速道路巡行とかしたく無い。まともに風当たるとしんどいんです（オフ車で経験済み）。と言うわけでネイキッドも却下。
では昔乗っていたフルカウルスポーツは？というと、まぁ悪く無い選択だと思う。セパハンは疲れると言うけど、体幹しっかりしてたらそんなに疲れないし、最近のフルカウルは前傾もゆるくなってさらに楽ちん。カリカリのスーパースポーツであっても、オフ車と比べたら遥かに快適に移動できる事は確かなんだけど、もうええ歳なんで、できればもうちょっと楽したい。
では、よりツーリングに特化したメガスポーツ(隼)とかツアラー(FJR)はどうか？と言うと、確かに乗ってる時は快適だしスポーツ感も申し分ない。でもデカくて重い。300kg超とか2台で軽トラの車重超えるとか重すぎ。立ち寄りの度に取り回しで難儀するのが目に見えている。
そして、結局オフ車寄りにもどってきて、残った選択肢がアドベンチャー。長距離ツーリングで楽な姿勢。ウインドスクリーンもちゃんと有る。それでいて、他のオンロードバイクよりは比較的軽い車重。あれ、結構よくね？車高高くて足つき悪いのが玉に瑕だけど、北海道ツーリングなら信号のストップアンドゴーの回数も少ないからあんまり気にならない。
どおりで身近に、アフリカツインとかスーパーテレネとかBMW GS乗ってる人が多いわけだ。今度レンタルでもして乗ってみるかなぁ。もう冬になっちゃったんで、来春以降だけど。
