追伸

トイレで出したあとは快調だったが,お昼の弁当に入っていたサラダのタマネギにやられた?.食べたときは「(普通より)すっごいタマネギ臭くて苦〜」とかいう違和感はあったけど,会社の弁当は「常に不味い物」という認識なのでそれ以上気にせず完食.その後いつまで経っても口の中がタマネギ臭くてたまらない.1時間もしないうちに胃の調子が激悪に,さらに熱まで出て体中の筋肉が痛むわ頭痛はするわ,お腹はついに大フィーバーがくるわ.(‘A`)
卵の続きなのかタマネギの食あたりなのか,風邪なのかなんだか不明のまま絶不調.otz

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約一ヶ月前に賞味期限の切れた卵(冬場)

よく火を通して食べてみた.あんまりおいしくなかったような希ガス.
戦績:腹痛はなかったけど,翌朝,シャバシャバの下痢.
結論;一ヶ月はダメらしい.

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JAMAの2005年統計より(国内向け=生産数ー輸出,より推測).

まず目立つのが水色の251cc以上.左から順に見ていくと台数ベースで最も多く生産されているが,そのほとんどは輸出されている.
次に右端に目をやると,国内で最も販売台数の多い50ccおよび125ccまでを右から左へ見ていくと,国内向けの台数だけでは足りなくなっている.足りない分はというと,輸入で賄われて居るであろう事が容易に推測される.
つまり,日本のオートバイメーカーにとって日本向けの市場なんてビジネス的には内職みたいなもんで,一方,日本人が買ってるオートバイの半数近くが輸入品であるということになる.なんだかなぁという気もするがこれが現実.
新排ガス規制が来て,日本向けのみのモデルってほとんど消滅してもなんの不思議もないような気がしてきた.(‘A`)

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今時の日本のオートバイ事情

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