人生という名の酷道で遭難中

また夏が来た．そしてまたバイクが壊れた（漏れた）．（ぁ
12ヶ月点検に持って行ったところ，右側のFフォークからのオイル漏れが発覚．ZXR400のガソリン漏れ漏れに引き続き，今度はオイル漏れ漏れですか．(‘A`)　とはいえ，Fフォーク・インナーチューブの清掃をこのごろサボっていたり，練習会で雨の中，砂利だらけになりながらコース走ってたり，オイルシールを傷つける心当たりは有ったり無かったり．そこで，新車保証で修理できないかと聞いてみたらいけた．これでフォークオイルの交換まで含めてタダに．すごいぞ新車保証．(゜∀゜)　 とりあえず，Fフォークのインナーチューブ清掃は怠らないようにしよう．(´・ω・`)
点検整備と共に，プラグ交換・エアクリ交換・リアブレーキパッド交換をして貰う．どれも自分でできるけど，この猛暑の中，屋外でやるのはちょっと…ねぇ．すると工賃が全て点検整備の内容に含まれるんで，実質部品代だけに．しかしリアブレーキパッドは純正品が予想外に高かった．otz　そんなに良いのが付いているのか？次回は社外品の安物使ってみよう．
購入時から徐々に増していたドンツキ感がリセットされたぽ．プラグのせいかチェーン調整のせいかわかんないけど．リアはパッド変えたばっかしでアタリがまだでなくて，全くきかなす．(‘A`)