カーエアコン

うちのほびおさんのエアコンはマニュアル式。設定温度なんか無くて，真ん中のダイヤルを左に一杯回すと最も強くて，右に一杯回すと暖房になるというとってもアナログ。カーエアコンの構造を知って愕然とする。カーエアコンは，コンプレッサーの制御が出来ないので，作った冷風にエンジン熱の温風を混ぜて温度調節するそうな。なんという無駄，とっても無駄…。
温度に合わせてコンプレッサーをOn/Offすれば？と思ったけど，昔の車にはそういう機能あったものの，熱交換機を常に0℃付近まで冷やしておかないとカビが増えて臭くなってクレームになったとかで，今は無くなったとか。その辺り，簡単に掃除出来る家庭用とは考え方が違う様で。「エアコンから出てくる風が臭くなった！」って電器屋にクレーム入れても，洗ってくれで終わりそうだし。